Edición limitada por el 80 Aniversario de Vespa

No todos los aniversarios son iguales. Algunos marcan historia pues Vespa celebra 80 años… y lo hace como mejor sabe: con una edición limitada que mira al pasado sin perder de vista el presente. Se llama Vespa Edizione Ottantesimo y, ¿cómo no? se ha presentado en Roma. la Ciudad Eterna. En el Foro Itálico. Un escenario a la altura de lo que representa: una de las siluetas más reconocibles del mundo sobre dos ruedas. Puedes ver el artículo del 80 Aniversario de Vespa.
No es una Vespa más: Es una pieza de colección

La Vespa Edizione Ottantesimo será objeto de devoción, historia irrepetible y un amor infinito e incondicional: Es lo que provoca la Vespa. Con la producción limitada de la Edizione Ottantesimo a 1946 unidades, el año de su nacimiento. Un guiño directo al año en el que todo comenzó. Pero aquí no todo son cifras, años, historia. Hay mucho más.
Origen de esta unidad

La base de la Vespa Edizione Ottantesimo es la Vespa GTS 310. Es decir, lo último en tecnología dentro del universo Vespa. Pero lo que realmente define a esta edición es su interpretación del origen. El acero, por supuesto, está presente. Con carrocería autoportante, esencia pura de Vespa desde el primer día, que se convierte aquí en protagonista. El acabado visual se inspira en el metal en bruto. Sin artificios. Sólido. Auténtico.
Tradición en estado puro… reinterpretada

Pasado si, pero mucho presente y todo el futuro. El verde en la Vespa Edizione Ottantesimo aparece en puntos clave: asiento y llantas. Un guiño a las primeras Vespa monocromáticas. Discreto, pero con intención. Por ejemplo, en el asiento apuesta por una estética monoplaza. Pero solo en apariencia. Está homologado para dos ocupantes y ofrece un mullido amplio, con costuras horizontales termoselladas y detalles tono sobre tono.
La reconocible parte trasera

Detrás, una tapa rígida desmontable remata ese aire deportivo. Recuerda a las Vespa de competición. Y funciona. Las llantas reinterpretan el diseño cerrado de la legendaria Vespa 98. Ahora con acabado mecanizado tipo diamante. Clásico… pero actualizado. En los laterales de la Vespa Edizione Ottantesimo aparece el “80”. Casi parece en relieve. Integrado con el logo hexagonal de la marca. Y con una forma que recuerda a un tornillo. No es casual. Es una referencia directa al trabajo artesanal que siempre ha definido a Vespa.
Exclusiva y numerada

Bajo el asiento, una placa numerada certifica cada unidad de Vespa Edizione Ottantesimo. Pero hay más. Cada cliente recibe un casco exclusivo a juego. Gris texturizado. Acabado mate. Detalles en verde.

También el “80” está presente, como en la carrocería. Su adquisición incluye un libro firmado por Assouline, la editorial que ha contribuido a elevar la Vespa a objeto de culto. Un volumen de colección que recorre la historia de Vespa con imágenes icónicas y material inédito del archivo de Piaggio.
25 CV… la Vespa más potente

Considero que la Vespa Edizione Ottantesimo no es solo diseño. Hay técnica. Y aquí es donde entra en juego la base real de esta edición. El motor es el monocilíndrico 310 cc de 25 CV, el más potente montado en una Vespa hasta la fecha. Un propulsor pensado para uso diario, pero con suficiente empuje para salir a carretera sin complejos. La GTS 310 mantiene la arquitectura clásica de la marca: carrocería autoportante de acero, motor basculante y transmisión automática CVT. Todo orientado a la facilidad de uso.

La parte ciclo de la Vespa Edizione Ottantesimo sigue apostando por rueda delantera de 12 pulgadas, doble amortiguador trasero y un conjunto de frenada con disco en ambos ejes asistido por ABS. No busca deportividad. Busca control, equilibrio y accesibilidad. El control de tracción ASR forma parte del equipamiento de serie. Un elemento ya imprescindible en este tipo de scooters, especialmente útil en superficies deslizantes.
Equipamiento

La Edizione Ottentisimo dispone de iluminación Full LED, pantalla TFT en color de 5 pulgadas y sistema de conectividad VESPA MIA de serie. El arranque es con llave keyless. Bajo el asiento -y en el escudo- disponemos de Iluminación de cortesía y como es habitual hay numerosos accesorios como extra dentro del catálogo oficial:
-Top case de 36 litros a juego. Con respaldo opcional.
-Parabrisas.
-Portaequipajes.
-Defensas laterales.
-Sistema antirrobo electrónico.
Ya podemos pedirla online

Para quienes deseen una de ellas… la Vespa Edizione Ottantesimo ya está disponible bajo pedido online. Y no, no es solo un scooter más. Es una forma de resumir 80 años en una sola máquina. Ligera en concepto y elegante en su diseño. Y con algo que no se puede medir en cifras: Identidad inquebrantable.




















