El primer scooter híbrido de Kymco

Llega el nuevo scooter Kymco de rueda alta, concretamente de la familia People, previsto para 2026. Se trata del People R Hybrid 125, con llanta de 16 pulgadas y tecnología hibrida. El primer scooter híbrido de la marca de Taiwan.
Mixto: gasolina y eléctrico

El Kymco People R Hybrid 125 recibe la tecnología Tri-Power de la marca taiwanesa. Consiste en un sistema híbrido, que integra el tradicional motor de gasolina junto a un motor eléctrico auxiliar denominado ISG (o Generador de Arranque Integrado en su traducción desde el Inglés). El resultado es, según la marca, una mejora en la aceleración, una notable disminución del consumo y mayor suavidad en la conducción.
¿Cómo funciona?… ¿Beneficios?

Al tratarse de un sistema mixto, motor de combustión y motor eléctrico, el cometido de este último es una ayuda en momentos puntuales. Cuando el conductor acelera, el sistema de control detecta la demanda de potencia y activa el TPT Boost que añade empuje eléctrico al motor. De este modo se mejoran las cifras de las salidas desde parado, algo tan habitual en ciudad. Pero también se produce el efecto deseado: El descenso del consumo de combustible.
Electrónica

Todo ello está gestionado por dos sistemas electrónicos. El primero “lee” 150 parámetros en tiempo real. Se trata del “Quad Monitoring Sistema». El segundo es el Trinity Balance System que se encarga del reparto de la energía entre la batería, el Generador de Arranque Integrado o ISG y el motor de combustión. Con los tres sistemas (de ahí lo de tecnología Tri-Power) la respuesta al acelerador es más inmediata.
Nuevo motor

El motor de explosión del Kymco People R Hybrid 125 es nuevo. Se trata de un propulsor de refrigeración líquida, con un sistema de inyección electrónica firmado por Keihin. La tradición de esta marca es larga y se encuentra ya en la sexta generación de este sistema. Pero hay más.
Otras mejoras

Las mejoras han llegado también a la llave de contacto, ahora Keyless, y a disponer de puertos de carga USB-A y USB-C. También dispone de iluminación full LED, de panel o pantalla LCD. Y todo ello manteniendo el siempre generoso espacio bajo el asiento de que disfrutan tradicionalmente los Kymco y del suelo plano que caracteriza a la familia People. Y una vez dotado de parabrisas y baúl, extras disponibles, ofrece más capacidad y protección.
No ha sido comunicado aun su precio por lo que conviene permanecer atentos a su llegada a los concesionarios.
Ficha técnica
Mecánica
Motor: 4T, monocilíndrico, OHC, 4válvulas
Cilindrada: 125 cc
Refrigeración: Líquida
Normativa: Euro5+
Alimentación: Inyección electrónica Keihin
Arranque: Eléctrico
Potencia motor: 12,47 CV (9,3 kW) a 8.000 rpm
Par motor máximo: 11,2 Nm a 6.000 rpm
Control de tracción: TCS
Parte ciclo
Peso (en seco): 134 Kg
Distancia entre ejes: 1395 mm
Dimensiones (largo x ancho x altura): 2050 x 700 x 1160 mm
Suspensión delantera: telescópica
Suspensión trasera: Doble amortiguador
Freno delantero: 1 disco ABS
Freno trasero: 1 disco ABS
Llantas: aleación de aluminio
Neumáticos: delantero: 110/80×16” / trasero: 120/80×14”
Altura asiento: 800 mm
Depósito de combustible: 7,6 litros























