Scooter de tres ruedas para el carnet B
El scooter Kymco CV3 575 se conduce con la licencia B, la de automóvil y con 21 años de edad. Entrega 51,1 CV de potencia y llegará a los concesionarios Kymco de España en el mes de noviembre de 2025. Su precio: 11.950 € en cualquiera de sus dos colores, blanco o negro.
Motor bicilíndrico de 51,1 cv
La apuesta de Kymco por llegar a aquellos que no disponen del carnet A de motocicleta, se conduce con el carné B, ha dado sus frutos en forma de triciclo. El nuevo CV3 575 está impulsado por un motor bicilíndrico en línea de 574 cc, con distribución DOHC de 8 válvulas y calado a 270º, capaz de entregar 51,1 CV (37,6 kW) a 7.000 rpm y un par máximo de 54,4 Nm a 5.750 rpm. Con más de 30 patentes -en el chasis, motor y sistema eléctrico-, estará disponible en noviembre en todos los puntos oficiales KYMCO de España, en dos acabados (blanco y negro) y con un precio de venta recomendado de 11.950 euros.
Primer triciclo de Kymco
Con más de 30 patentes -en el chasis, motor y sistema eléctrico- el CV3 575 está concebido sobre un robusto bastidor de aluminio y su subchasis monocasco de doble viga, que queda a la vista, como parte de la carrocería. Todo el conjunto tiene un peso de solo 15,3 kilos.
La «horquilla» delantera
En el tren delantero, el exclusivo sistema patentado KALS (KYMCO Advanced Leaning Suspension) permite inclinar hasta 40 grados. Su diseño lo forma una horquilla doble con barras de 37 mm y un paralelogramo deformable de 4 brazos de aleación. La peculiaridad de poder bloquear la suspensión y la inclinación aporta la comodidad de no estar obligado a apoyar los pies en el suelo. Esto es muy cómodo en maniobras a baja velocidad, en semáforos o durante los atascos urbanos.
Suspensión trasera
Otro aspecto que hace del Kymco CV3 575 un scooter único es el sistema de anclaje de la suspensión trasera. La posición horizontal del amortiguador evita las transferencias de masas algo especialmente positivo durante las frenadas.
Modos de conducción y frenada
Dos modos de conducción (Power y Rain), modifican la curva de potencia con dos comportamientos diferentes. El CV3 575 equipa un sistema de frenos de disco en las tres ruedas, con doble disco delantero de 250 mm y un disco trasero de 260 mm. Por supuesto dispone de ABS y de un sistema de Control de Tracción (TCS) desactivable. Cuenta con freno de estacionamiento y freno de pedal (CBS), como recordamos de los scooters clásicos.
Detalles Premium
El Kymco CV3 575, dispone de una amplia pantalla TFT de 7 pulgadas, control de crucero, puños calefactables de tres niveles, cúpula regulable en dos posiciones, sistema keyless y arranque sin llave. El asiento ergonómico del conductor permite ajustar el respaldo en 4 posiciones. En el espacio bajo el asiento, con apertura eléctrica e iluminación, cabe un casco integral.
Recordemos su precio y disponibilidad: 11.950 € a partir del mes de noviembre
