Novedades17/09/2025

Ducati Multistrada V4 RS 2026

La nueva Ducati Multistrada V4 RS, edición numerada, llega junto a la también exclusiva Diavel RS este mes de noviembre, con más ADN de MotoGP -en electrónica y componentes- que nunca.

Texto: Paulino Arroyo
Fotos: Ducati

Con 180 CV, distribución desmodrómica con embrague en seco y escape Akrapovic la nueva Ducati Multistrada V4 RS 2026 llegará en noviembre de 2025. Y sus padrinos, cómo no, fueron los pilotos Pecco Bagnaia y Marc Marquez.

Con el motor Desmosedici Stradale y la suspensiones Öhlins Smart EC 2.0, junto a las llantas forjadas y un paquete electrónico de última generación: así es la Multistrada V4 RS.

ADN de MotoGP


La experiencia de MotoGP está presente en toda la moto, pero especialmente en el paquete electrónico. Este se ha actualizado con el algoritmo Ducati Vehicle Observer, derivado de la experiencia de Ducati en MotoGP, que simula la presencia de 70 sensores. Disco trasero de 280 mm, frenada ABS con nuevas aptitudes en curva y subchasis de titanio que permite instalar un baúl trasero.


La personalidad del acabado RS es indudable: Varios componentes de fibra de carbono, llantas forjadas, una batería ligera de iones de litio y un carenado trasero de tecnopolímero (diseñado específicamente para este modelo) montado en el subchasis de titanio, contribuyen a un ahorro de peso de 2 kg en comparación con la Multistrada Pikes Peak.

Características principales

-Diseño personalizado RS 

-Motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc con comprobación del juego de válvulas cada 30.000 km.

-Embrague en seco

-Bastidor monocasco de aluminio y basculante monobrazo de aluminio

-Subchasis trasero de titanio.

-Detalles en fibra de carbono.

Suspensión electrónica semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.

Nuevas llantas de aluminio forjado Marchesini de 17 pulgadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 delante y 190/55 ZR17 detrás.

-Sistema de frenado en curva ABS Bosch-Brembo 10.3ME.

-Discos delanteros de 330 mm de diámetro con pinzas radiales Brembo Stylema de 4 pistones.

-Faro delantero Full LED con DRL y nuevas luces de giro Ducati (DCL).

-Instrumentación TFT de 6,5″ con pantalla en color y gráficos y visualización específicos.

-Unidad de medición inercial (IMU) de Bosch

-Ducati Vehicle Observer (DVO)

-4 Power Modes (Full, High, Medium, Low)

-5 Riding Modes (Race, Sport, Touring, Urban, Wet)

-Tecnología de radar delantero y trasero (Control de Crucero Adaptativo y Detección de Ángulo Muerto)

Ducati Wheelie Control (DWC) DVO

Ducati Traction Control (DTC)

Engine Brake Control (EBC)

-Arranque Hands-Free

-Ducati Connect con aplicaciones de navegación para teléfono, música y mapas

Ducati Quick Shift (DQS) 2.0

-Vehicle Hold Control (VHC)

-Ducati Brake Light (DBL) EVO

Edición Limitada

La Ducati Multistrada V4 RS es una edición limitada y numerada. La numeración secuencial se muestra en una placa de aluminio anodizado negro sobre la tija con la bandera italiana. Y también, la instrumentación dará la bienvenida al piloto con una animación específica en la pantalla del cuadro de mandos.

Al igual que con todos los modelos de la familia Multistrada, Ducati ofrece la exclusiva garantía «4Ever Multistrada» para la Multistrada V4 RS, válida durante cuatro años con kilometraje ilimitado, garantizada por toda la red de concesionarios europeos del fabricante con sede en Bolonia.

La Multistrada V4 RS llegará en noviembre de 2025 a Europa, un mes más tarde a EE.UU. y poco después al resto del mundo.

Ducati Multistrada V4 RS

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