El enduro llega a Ducati
La Ducati Desmo 450 EDS es la primera enduro moderna de Ducati. Este es un modelo que traslada la experiencia de la marca a otro terreno, lejos del asfalto. Desarrollada a partir de la base técnica de la Desmo 450 MX pero con soluciones específicas necesarias en el Enduro.
Más autonomía y adaptación al Enduro
Equipa llanta de 21” delante y 18” detrás con neumáticos Metzeler Six Days Extreme. Ahora ldispone de un depósito de 8,5 litros integrado en un chasis perimetral de aluminio que mejora la autonomía sin comprometer la ergonomía. El motor monocilíndrico de la Ducati Desmo 450 EDS, con distribución desmodrómica ofrecer mayor par y una entrega de potencia más progresiva. Ademas el sistema de refrigeración incorpora ventilador eléctrico para mantener el rendimiento en condiciones extremas.
La moto incluye protecciones de serie (manetas, motor y tapas específicas) y un faro LED integrado en un frontal que mantiene la identidad estética de Ducati. El cuadro es LCD y proporciona la información necesaria en uso off-road, como las rpm del motor.
Parte ciclo renovada
El bastidor, derivado del de la MX, es más rigido para el uso en enduro. Con menos de 9 kg y solo 11 piezas, combina elementos fundidos, forjados y extruidos, reduciendo soldaduras y optimizando peso y resistencia. La suspensión es Showa. La horquilla invertida de 49 mm tiene un recorrido de 310 y al amortiguador trasero -con 301 mm de recorrido- dispone de bieletas progresivas.
El sistema de frenos de la Desmo 450 EDS está firmado por Brembo con discos Galfer de 260 mm delante y 240 mm detrás. Y no solo es potente, también es importante que sea dosificable, característica muy adecuada en conducción off-road. El conjunto de suspensión y frenos facilita la maniobrabilidad, reduce la fatiga y mejora la confianza en los tramos técnicos. Su peso es de 110,5 kg. El asiento se sitúa a 970 mm.
Motorización
El motor, derivado del modelo de motocross, ofrecer más par a bajo y medio régimen que en la versión de Moto Cross. Incluye modificaciones como cuerpo de mariposa de 42 mm, árboles de levas específicos, menor compresión y mayor inercia en el cigüeñal. La caja de cambios de seis velocidades presenta desarrollos específicos: primera corta para zonas técnicas y sexta larga para tramos rápidos.
El mantenimiento se estructura en dos niveles: intervenciones intermedias entre 90 y 120 horas y revisiones completas entre 180 y 240 horas. Ambas revisiones se han ajustado mediante un sistema que calcula el desgaste en función del uso real.
Kit Ducati Performance, disponibilidad y precio
Con el kit Ducati Performance (no homologado para carretera), la moto incorpora control de tracción DTC específico para off-road. Este es capaz de ajustar la intervención según el deslizamiento real de la rueda trasera y desactivarse automáticamente en situaciones como saltos. También incluye Launch Control, control de freno motor y Quickshifter, configurables mediante la aplicación X-Link. La Desmo 450 EDS estará disponible en concesionarios europeos seleccionados a partir de julio de 2026, con posterior expansión a otros mercados. Su precio es de 12.990 €.
